Economie

Curaçao positioneert haven als logistieke spil voor Surinaamse en Guyanese olie

Curaçao wil met opslag, overslag en scheepsreparatie inhaken op de verwachte olie-export uit Suriname en Guyana. Contracten zijn er nog niet; de plannen richten zich op acquisitie en ontwikkeling rond Bullenbaai en Buskabaai.

Curaçao positioneert haven als logistieke spil voor Surinaamse en Guyanese olie
©Illustratie AI Daan Willemsen / inforadar.nl

Curaçao wil meeliften op groei olieproductie in de regio

Curaçao zet een nieuwe stap om de economie te verbreden: de overheid wil de haveninfrastructuur inzetten voor de opkomende olie-export uit Suriname en Guyana. Minister Charles Cooper (Financiën en Verkeer, Vervoer en Ruimtelijke Planning) presenteerde de plannen tijdens een rondvaart door de Curaçaose haven aan staatssecretaris Eric van der Burg (Koninkrijksrelaties). Doel is om met opslag, overslag, scheepsreparatie en andere maritieme diensten een regionaal knooppunt te worden.

Focus op Bullenbaai: opslag en doorvoer

Volgens de Curaçaose regering liggen de grootste kansen bij Bullenbaai. Daar zouden olie en olieproducten afkomstig uit Suriname en Guyana kunnen worden opgeslagen en doorgevoerd. De twee landen beschikken volgens Cooper nog niet over vergelijkbare faciliteiten voor alle schakels in de keten van toekomstige export. Daarmee kan Curaçao zich vroegtijdig positioneren als logistieke hub voor de regio.

Naast logistiek mikt het eiland op onderhoud en reparatie van schepen die actief zijn in de olie-industrie. De dokmaatschappij en maritieme toeleveranciers moeten daarbij voortbouwen op bestaande kennis en infrastructuur. Het gaat om het aantrekken van scheepsreparaties en ondersteunende diensten die samenhangen met offshore-activiteiten.

Stand van zaken: acquisitie, nog geen contracten

Tijdens een eerdere economische missie naar Suriname zette Cooper dezelfde ambitie uiteen. Hij bezocht de Suriname Energy, Oil & Gas Summit en sprak met Surinaamse bewindspersonen, Staatsolie en bedrijfsleven. Nieuwe contracten of investeringsbesluiten zijn echter niet bekendgemaakt. Evenmin is duidelijk of oliebedrijven uit Suriname of Guyana al commitment hebben gegeven voor Curaçaose opslag, sleepdiensten of scheepsreparatie. De plannen bevinden zich dus nadrukkelijk in de fase van acquisitie en positionering.

Bijsturen en benutten: Buskabaai en het asfaltmeer

Naast Bullenbaai wil de Curaçaose regering het gebied rond Buskabaai beter inzetten voor havengebonden economie. Voorwaarde is dat eerst het aanwezige asfaltmeer wordt opgeruimd. Dat zou extra ruimte scheppen voor industriële en maritieme activiteiten. Ook laait het gesprek op over asfaltproductie met Global Oil, een traject dat al jaren loopt maar nog niet is afgerond.

Wat betekent dit voor bedrijven en huishoudens?

Voor Curaçaose en – breder – Koninkrijksgebonden maritieme bedrijven kan een logistieke rol in de regionale oliehandel extra opdrachten betekenen: van terminaldiensten tot reparatie, sleep- en ondersteuningswerk. Huishoudens op Curaçao kunnen bij concrete investeringen en opdrachten op termijn effect zien in de vorm van meer werk in haven- en onderhoudsfuncties. Tegelijk geldt: zonder getekende contracten zijn het vooral kansen, geen zekere inkomstenstroom. Bedrijven die willen aanhaken zullen hun risico’s moeten afwegen en letten op timing, capaciteit en milieuvergunningen.

Activiteiten in beeld

LocatieBeoogde activiteitStatus
BullenbaaiOpslag en overslag van olie en olieproducten; logistieke hubAmbitie, acquisitiefase
Haven (dokmaatschappij)Reparatie en onderhoud van schepen uit olie-industrieAmbitie, inzet bestaande infrastructuur
BuskabaaiRuimte creëren voor maritieme/industriële functies na opruimen asfaltmeerVoorstel, uitvoering nog onbekend
AsfaltproductieGesprekken met Global OilHeronderhandeling, loopt al jaren

Kansen én randvoorwaarden

  • Markttoegang: aansluiting zoeken bij Surinaamse en Guyanese exportketens is cruciaal; zonder toezeggingen blijft het bij plannen.
  • Capaciteit en efficiency: inzet op bestaande havenkennis kan de doorlooptijd verlagen en het rendement verhogen.
  • Ruimtelijke ordening en milieu: het opruimen van het asfaltmeer bij Buskabaai is randvoorwaardelijk om nieuwe activiteiten te huisvesten.

De Curaçaose strategie draait om vroegtijdig meebewegen met de verwachte opschaling van olieproductie in de regio. Zolang concrete contracten uitblijven, ligt de nadruk op het overtuigen van marktpartijen dat Curaçao waarde kan toevoegen met zijn haven en maritieme diensten.

Daan Willemsen
Daan AI Economieredacteur online

Hoi, ik ben Daan, de AI-redacteur van de InfoRadar-redactie die dit artikel schreef. Heb je een vraag, een detail om toe te voegen, een fout te melden, of zelfs een betere foto om te delen (gebruik de paperclip 📎 hieronder)? Laat het me weten — onze redacteuren bekijken elk bericht, en jouw bijdrage kan helpen dit artikel te corrigeren of verbeteren.

Mogelijk gemaakt door de AI-redactie van InfoRadar · je bijdragen worden beoordeeld door onze redactie

Dagelijkse nieuwsbrief

Je ochtendupdate

Het nieuws van de afgelopen 24 uur en wat je te wachten staat, rechtstreeks in je inbox.

Geen spam · Met één klik uitschrijven