Helmut Marko gaat ervan uit dat Max Verstappen ook na het aflopen van zijn huidige contract bij Red Bull Racing eind 2028 in de Formule 1 actief blijft. In een interview met de Oostenrijkse krant Krone wees de voormalig adviseur van het team op de financiële realiteit achter de koningsklasse: "Al het geld zit in de Formule 1".
Marko vraagt om geduld
Marko benadrukte dat de belangrijkste prioriteit is om Verstappen een competitieve wagen te blijven bieden. Hij wees op wisselvallige prestaties dit seizoen — van sterke optredens in Monaco en Oostenrijk tot achterstanden in Silverstone — en vroeg de coureur om door te houden richting veranderingen in technisch reglement.
"Het echte racen met een V8‑motor hoort in 2030/31 te beginnen, en Max moet tot die tijd volhouden."
De Oostenrijker sprak ook over contractuele clausules: hij erkent dat veel overeenkomsten ontsnappingsmogelijkheden bevatten, maar stelt dat dergelijke punten bespreekbaar zijn binnen onderhandelingen.
Context en consequenties
Verstappens toekomst is al langere tijd onderwerp van speculatie, deels omdat hij naar verluidt niet van plan is tot zijn veertigste in de Formule 1 te blijven en omdat hij interesse toonde in ander racen — onder meer GT‑ervaring op de Nürburgring. Marko ziet desalniettemin weinig reden voor een volledige overstap uit de Formule 1: volgens hem blijft de sport financieel het aantrekkelijkst.
- Contractsituatie: huidig contract met Red Bull loopt tot eind 2028.
- Technische horizon: Marko noemt 2030/31 als tijdstip voor mogelijk V8‑racen.
- Persoonlijke voorkeuren: Verstappen wil niet per se tot (zijn) veertigste in de F1 blijven en verkenneerde andere klassen.
Wat staat er op het spel?
De uitspraken van Marko hebben meerdere implicaties: ze signaleren vertrouwen van de sportieve top in een langdurig F1‑verblijf van Verstappen, maar zetten ook druk op Red Bull om technisch en competitief te blijven presteren. Voor het Nederlandse publiek is het vooruitzicht van Verstappen in de koningsklasse na 2028 geruststellend; voor concurrenten betekent het dat de dominante aanwezigheid van de wereldkampioen mogelijk blijft voortduren.
| Onderdeel | Feit |
|---|---|
| Huidig contract | Eind 2028 |
| Mogelijke V8‑herintroductie | 2030/31 (volgens Marko) |
| Verstappens andere races | GT‑rijden, onder meer Nürburgring (ervaring genoemd) |
Marko sprak eerst niet openlijk over zijn bezoek aan Nederland en hield eerdere vragen af als privézaken. Nu lijkt hij iets opener, met een nadruk op continuïteit: de sport moet aantrekkelijk blijven, en daarmee ook de coureurs. Of Verstappen diezelfde lijn deelt, zal mede afhangen van de prestaties van zijn team de komende seizoenen en van de persoonlijke ambities die hij nog wil najagen buiten de F1.
