Wat is er besloten en waarom?
Op zaterdag 18 juli is de Merwedebrug bij Gorinchem op de A27 gesloten voor vrachtverkeer. Uit onderzoek blijkt dat de boogconstructie van de brug op meerdere punten minder sterk is dan eerder aangenomen. Rijkswaterstaat meldt dat de constructieve veiligheid voor zwaar verkeer daarom niet langer kan worden gegarandeerd. Personenauto’s en bestelwagens kunnen de brug blijven gebruiken; dat geldt ook voor lijnbussen en hulpdiensten.
“Omdat het staal minder sterk is dan eerder werd gedacht, kan er overbelasting van de boog van de brug ontstaan. Hierdoor bestaat het risico dat de stalen platen waaruit de boog is opgebouwd onder hoge druk gaan vervormen.”
Voor de scheepvaart heeft het vrachtverbod als zodanig geen directe gevolgen. Wel lopen er al andere beperkingen op en rond de brug die de vaart onder de overspanning raken (zie hieronder).
Wat verandert er voor weg- en waterverkeer?
- Wegverkeer: Zwaar verkeer mag de Merwedebrug niet meer gebruiken. Personenauto’s, bedrijfsauto’s, lijnbussen en hulpdiensten blijven toegestaan.
- Hoge scheepvaart: Het beweegbare deel van de brug over de Boven-Merwede wordt sinds 2 juni niet bediend voor hoge scheepvaart. Deze maatregel duurt naar verwachting tot minimaal 1 september 2026.
- Lage scheepvaart: Door de bouw van een nieuwe brug ten westen van de bestaande gelden tot eind 2028 beperkingen. De doorvaart onder het bewegende deel is gestremd voor lage scheepvaart. Lage schepen kunnen passeren onder de vaste delen. Vanaf augustus wordt de vaarweg aan beide zijden van de middenpijler van het vaste deel versmald naar 75 meter en geldt een oploopverbod.
Context: oude brug, nieuw tracé
De huidige Merwedebrug stamt uit de jaren zestig en is aan vervanging toe. Aan de westzijde verrijst een nieuwe brug die volgens planning in 2031 in gebruik moet gaan (westelijk deel). De bouw is gestart; de brug wordt op een werkeiland geconstrueerd en later op zijn plaats gezet. Daarna volgt de vervanging van het oostelijke deel. Tot die tijd moet de bestaande constructie het verkeer blijven verwerken, met aanvullende onderzoeken en maatregelen waar nodig.
Tijdlijn: maatregelen en planning
| Datum/periode | Maatregel / gebeurtenis |
|---|---|
| 2 juni 2026 | Geen bediening beweegbaar deel voor hoge scheepvaart |
| 18 juli 2026 | Vrachtverbod op Merwedebrug (A27) |
| Vanaf augustus 2026 | Vaarweg bij vaste deel versmald naar 75 m; oploopverbod |
| Tot minimaal 1 september 2026 | Beperking hoge scheepvaart blijft van kracht |
| Tot eind 2028 | Beperkingen voor alle scheepvaart i.v.m. bouw nieuwe brug |
| 2031 (planning) | Openstelling westelijk deel nieuwe brug |
Gevolgen voor Gorinchem en de regio
Met het weren van vrachtverkeer verlaagt Rijkswaterstaat de belasting op de bestaande boog. Voor inwoners en bedrijven in Gorinchem betekent dit dat zwaar wegtransport de A27-kruising bij de stad voorlopig niet kan gebruiken. Personenvervoer en hulpdiensten kunnen blijven rijden, waardoor de basale bereikbaarheid voor woon-werkverkeer in stand blijft. Op het water blijft de impact voelbaar door de combinatie van onderhoud aan het beweegbare deel en de bouw van de nieuwe brug, met gevolgen voor zowel hoge als lage scheepvaart in verschillende vormen en perioden.
Rijkswaterstaat geeft aan regelmatig inspecties en onderzoeken uit te voeren aan de oude brugdelen om de veiligheid te blijven borgen. Aanvullend onderzoek moet uitwijzen welke verdere maatregelen in de tussenliggende jaren nodig zijn, totdat de nieuwe brugdelen stapsgewijs in gebruik komen.
Wat kunt u nu verwachten?
- Vrachtverkeer blijft geweerd van de Merwedebrug totdat Rijkswaterstaat anders beslist op basis van aanvullend onderzoek.
- Reguliere automobilisten, bestelauto’s, lijnbussen en hulpdiensten behouden doorgang over de A27-brug bij Gorinchem.
- Voor schippers: blijf letten op de vaste beperkingen en tijdelijke vaarwegversmallingen, inclusief het oploopverbod en de stremming bij het bewegende deel voor lage schepen.
De combinatie van onderhoud aan de bestaande brug en de bouw van de nieuwe overspanning vraagt de komende jaren om aanhoudende aanpassingen op en onder de rivier. Rijkswaterstaat zal tussentijds met updates komen zodra onderzoeken zijn afgerond of maatregelen wijzigen.
