Wat verandert er voor Papendrechters na 17 juli?
Op 17 juli 2026 om 23.00 uur sluit de Papendrechtsebrug (N3) voor een periode van negen maanden. De afsluiting duurt tot en met 21 april 2027. Tegelijkertijd beginnen diezelfde avond de tijdelijke veerverbindingen tussen Papendrecht en Dordrecht, bedoeld voor (brom)fietsers, voetgangers, scootmobielen en scooters. De maatregelen zijn bedoeld om de bereikbaarheid voor zachte weggebruikers zoveel mogelijk te waarborgen terwijl het autoverkeer geen gebruik kan maken van de brug.
Waar en wanneer vertrekken de ponten?
De eerste pont vertrekt op 17 juli om 22.45 uur vanaf Huys de Merwede / Visschersbuurt in Papendrecht naar de Kerkeplaat in Dordrecht; om 23.00 uur keert deze weer terug. Vanaf 18 juli om 06.00 uur vaart ook de pont tussen de Rosmolenweg in Papendrecht en de Kerkeplaat in Dordrecht.
De complete dienstregeling is na te lezen op www.riveer.nl/papendrechsebrug.
Hoe zien de routes en frequenties eruit?
Er zijn twee aparte routes met verschillende vaartuigen en tijden. Belangrijkste punten in één overzicht:
- Route Papendrecht (Visschersbuurt <-> Kerkeplaat): twee ponten; één grote pont voor circa 200 passagiers met fiets en één kleinere pont voor 80 passagiers met fiets.
- Op de grote pont kunnen ook brommobielen en voertuigen met geel bromfietskenteken mee; motoren en landbouwvoertuigen zijn uitgesloten.
- Route Rosmolenweg (<-> Kerkeplaat): korte overtocht binnen ongeveer 10 minuten, drie afvaarten per uur (elke 20 minuten), van 06.00 tot 23.00 uur, zeven dagen per week.
- De grote pont op de Papendrecht-route vaart dag en nacht; frequenties variëren per tijdvak.
Dienstregeling in tijdvakken
De hoofdfrequenties op werkdagen voor de Papendrecht-Route zijn als volgt:
| Tijdvak | Frequentie |
|---|---|
| Ma–vr 06:00–10:00 en 15:00–19:00 | Elke 10 minuten |
| 10:00–15:00 en 19:00–23:00 | Elke 15 minuten |
| 23:00–06:00 | Elke 30 minuten |
Consequenties voor gebruik en bereikbaarheid
Voor korte afstanden in de Drechtsteden kan de (elektrische) fiets tijdens de afsluiting vaak sneller zijn dan de auto. De pontdiensten zijn ingericht om zoveel mogelijk reizigers op te vangen, maar reizigers moeten rekening houden met extra overstappen of langere reistijden voor autoverkeer dat een omweg moet maken. De Rosmolenweg-verbinding biedt een snelle alternatieve oversteek voor voetgangers en fietsers op vaste tijden, maar is niet beschikbaar nachten.
Reizigers wordt geadviseerd de Riveer-app te gebruiken of de website te raadplegen voor actuele vaartijden en wijzigingen. De inzet van een grotere pont en een kleinere pont op de Papendrecht-route moet piekdrukte opvangen, maar de exacte capaciteit per overtocht kan per dienst variëren.
De tijdelijke regeling gaat in bij het sluiten van de brug en blijft van kracht tijdens de volledige afsluitingsperiode. Lokale bewoners en pendelaars moeten zich instellen op veranderingen in hun dagelijkse routes en op extra drukte bij de pontopstapplaatsen, zeker in de ochtend- en avondspits.
