Langs de A1 bij Hengelo is een nieuw laadstation voor zware elektrische vrachtwagens geopend dat tijdens de bouw volgens de initiatiefnemer volledig met elektrische bouwmachines is gerealiseerd. Het project, ontwikkeld door Milence, is de vierde Nederlandse locatie in het groeiende Europese netwerk en dient als proef voor emissievrij bouwen van laadinfrastructuur.
Praktijktest voor emissievrij bouwen
Milence omschrijft Deurningen-Hengelo als een praktijkvoorbeeld waarin planning, bouwlogistiek en laadschema’s zijn getest om te onderzoeken hoe de uitrol van laadinfrastructuur voor zware batterij-elektrische voertuigen zo duurzaam mogelijk kan verlopen. De uitvoering gebeurde in samenwerking met bouwpartners, waaronder een leverancier van elektrische bouwmachines.
"De transitie naar fossielvrij wegtransport begint niet pas wanneer een elektrische vrachtwagen voor het eerst wordt aangesloten; die begint al tijdens de bouw van de infrastructuur zelf."
Strategische ligging en regionaal belang
De nieuwe locatie ligt strategisch langs de A1-snelweg en maakt deel uit van de Noordzee-Oostzee TEN-T Corridor. Volgens Milence verbindt het station logistieke routes tussen Duitsland, Nederland en België en draagt het bij aan grensoverschrijdend elektrisch goederenvervoer. Voor vrachtwagenchauffeurs biedt de plek volgens het bedrijf veilige parkeergelegenheid en voorzieningen bij de bekende truckstop Frans op den Bult.
Wat betekent dit voor Hengelo en omgeving?
- Verbeterde laadinfrastructuur kan de regio aantrekkelijker maken voor logistieke bedrijven die willen elektrificeren.
- De praktijkervaring met elektrische bouwmachines levert volgens Milence inzichten op die bij toekomstige projecten in de regio toepasbaar zijn.
- De nabijheid van een betrouwbare truckstop blijft belangrijk voor rusttijden en voorzieningen van chauffeurs die gebruikmaken van het laadstation.
Het project benadrukt dat duurzaamheid niet alleen gaat over het eindproduct, maar ook over de manier waarop infrastructuur wordt aangelegd. Milence stelt dat de opgedane kennis bij Deurningen-Hengelo behulpzaam is voor volgende locaties wanneer lokale omstandigheden of projectvereisten erom vragen.
| Kenmerk | Waarde |
|---|---|
| Initiatiefnemer | Milence |
| Locatie | Deurningen-Hengelo (langs A1) |
| Type project | Laadstation voor zware batterij-elektrische vrachtwagens |
| Bijzonderheid | Bouw met elektrische bouwmachines (practijktest) |
| Netwerk | Vierde Nederlandse locatie; onderdeel TEN-T Corridor |
Voor Hengelo en omstreken biedt dit initiatief zowel kansen als vragen: kansen door betere faciliteiten voor elektrisch transport en verdieping van lokale kennis over duurzame bouwmethoden; vragen over hoeveel van dergelijke stations op korte termijn nodig zijn en hoe de regionale energienetten deze groei opvangen. Milence presenteert Deurningen-Hengelo als stap in een bredere transitie, met praktische lessen die volgens het bedrijf voor toekomstige projecten ingezet kunnen worden.
